在车市寒冬中，中国车市整体遭遇了比较大的大家。而在之前就跌跌不休的北京现在，在这个本就不景气的时期，则遭遇到了更大的大家。在一定意义上，车市“寒流”对于北京现代，将会持续一段时间。
北京现代
同比下滑40.1%，北京现代销量下滑严重
2020年1月份，北京现代成为销量榜单下滑非常严重的车型。乘联会数据显示，1月份北京现代实现销量为66085辆，相比2019年1月份的110316辆的销量，下滑幅度达到了40.1%。从乘联会发布的厂商销量榜单不难看出来，这个销量下滑幅度，仅次于上汽通用五菱，位居第二位。
值得注意的是，在2019年12月份，北京现代当月销量为80062辆，同比下滑幅度仅为7.4%。相比这个下滑幅度，应该说2020年1月份的下滑更为惊人。
固然，这里面有春节放假等元素的影响。但是同比下滑幅度上升到如此高度，不得不说相比其他车企，北京现代遭遇到的打击更大。
北京现代1月销量下滑超4成
领动等车型高居投诉榜，北京现代品控受质疑
让我们感到意外的是，虽然北京现代销量下滑严重，但是在车型投诉榜单上，北京现代旗下的车型往往是“榜上有名”。跟据车质网发布的2020年1月份车型投诉榜单显示，北京现代旗下领动和途胜，均是榜上有名。其中领动，更是位居前五名。
领动、途胜位居投诉榜
从榜单上看到，北京现代领动位居车型投诉榜单第5名，主要原因在于转向卡滞、变速箱异响这两方面的问题。至于转向卡滞，车宇世界在之前的文章，多次为大家介绍过，这已经是北京现代领动车型的共性故障了。
而变速箱异响，车宇世界查询车质网发现，主要发生在目前在售的2019款车型。根据车主反馈，变速箱异响、顿挫都是该车型多发故障。
领动位居投诉榜单TOP5
再来说说另外一款车型，也就是北京现代新途胜。作为一款紧凑型SUV，北京现代新途胜从曾经热销，到如今基本已经处于“卖不动”的状态了。根据搜狐汽车销量统计显示，2019年1-12月份，新途胜累计销量仅为32966辆。相比2018年统计，同比下滑幅度达到了47.7%，几乎遭到腰斩。
途胜销量下滑
至于现代新途胜销量下滑的原因，在很大程度上都是因为机油增多问题。该问题发生以后，北京现代进行了召回。但是，根据车主反馈，目前该问题依然没有得到彻底解决。而2020年1月份车型投诉榜显示，新途胜上榜的主要原因在于功率不足、发动机抖动。事实上，这些大多都是机油增多的“后遗症”。
途胜
本文结语：
北京现代销量下滑，可以说是多种因素的汇聚导致的结果。但是，品质问题导致的故障多发，绝对是最重要的原因之一。这一点，从领动、途胜等高居投诉榜单，就可以看出端倪。在中国车市整体进入“淘汰赛”之时，北京现代是时候正视这个问题了。
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