吉林企业新闻网

雪铁龙真正该国产的一款车,气势不输奔驰S级,颜值美过7系

导读: 

雪铁龙在中国的发展无疑可以用失落二字来形容,早年间,雪铁龙和大众可以说是平起平坐的存在,依靠一个富康就成为了车市中的“老三样”,随后的故事大家都知道了,大众越来越火,雪铁龙日渐式微。作为一个百年品牌,雪铁龙怎么会在中国混成这样一直被很多人议论着,原因众说纷纭,但有一个却是公认的:产品不接地气。简单来说,就是中国人喜欢的车,雪铁龙很少有造。

雪铁龙在中国的发展无疑可以用失落二字来形容,早年间,雪铁龙和大众可以说是平起平坐的存在,依靠一个富康就成为了车市中的“老三样”,随后的故事大家都知道了,大众越来越火,雪铁龙日渐式微。作为一个百年品牌,雪铁龙怎么会在中国混成这样一直被很多人议论着,原因众说纷纭,但有一个却是公认的:产品不接地气。简单来说,就是中国人喜欢的车,雪铁龙很少有造。

雪铁龙真正该国产的一款车,气势不输奔驰S级,颜值美过7系

比如在海外,雪铁龙就有很多惊艳之作,但是却迟迟没有国产。譬如此前,雪佛兰曾发布了一款DS概念车,其颜值堪称精美绝伦,但是什么时候国产却没有消息。今天,我们就来看看雪铁龙这款遗珠之作。

雪铁龙真正该国产的一款车,气势不输奔驰S级,颜值美过7系

根据之前的信息来看,这台DS旗舰采用了雪铁龙最新的设计语言,造型极为华丽,车型设计既不像轿车也不是SUV,更像是一辆跨界轿跑旅行车,根据之前的数据显示,这台车的车身尺寸长宽高分别为5300/1940/1270mm,轴距更是达到了3000mm,采用21寸轮毂。这种标准已经达到了S级、A8这样以及的水准。

雪铁龙真正该国产的一款车,气势不输奔驰S级,颜值美过7系

这样的设计如此大的车身,其车内空间已经无法用大来形容了,而是奢侈。其后排舒适度无疑能够达到极为高的水准,可惜的是,这台车并未开放内饰,不知内部的情况。

雪铁龙真正该国产的一款车,气势不输奔驰S级,颜值美过7系

以这款旗舰车型的定位和设计来看,其售价想必也不会太便宜,不过考虑到法系车在国内的情况,新车定价显然不宜过高,百万显然是不现实的。采用田忌赛马的战略,或许有解,比如售价在40-50万,以旗舰的身份和BBA的中端产品竞争,那还是有竞争力的。不过关于这款车的动力等核心信息还不明朗,如果没有高阶动力版本,恐怕也无法支撑这个售价。

雪铁龙真正该国产的一款车,气势不输奔驰S级,颜值美过7系

单单来说,如果PSA想要在中国有所作为,重新回到主流市场,单靠这款新车其实也是不够的,需要其在品牌营销。产品研发、渠道建设等各方面齐头并进。当然,一款足够吸引人的车,是这一切的前提。