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三缸英朗车主聊三缸,除了省油,实际开起来如何呢?

每当提到三缸发动机,似乎大家对它的印象都不怎么好。无论是抖动还是噪音的控制,三缸机的表现都逊色于四缸。尽管厂家工程师不厌其烦的强调,我们用了很多技术来抑制三缸机的抖动和噪音,但现实却是,三缸机还是很难被接受。在我看来,任何事不能一概而论,好和不好得具体情况具体分析,再做评价。 ...[详细]

发布时间:2020-03-03

五菱宏光S3配置表现如何,是否值得入手?

五菱宏光这个名字可以说是家喻户晓,凭借稳定的动力输出,可靠的性能以及宽敞实用的空间表现常年保持销量第一的位置,它的实用性和耐用性,得到了大家的认可。 ...[详细]

发布时间:2020-03-03

雪铁龙终究还是不懂中国人!新车曝光,这造型还想大卖?

都说法系车设计特立独行,充分体现了法国人天马行空的想象和追求浪漫的性格特点。比如最新款的标致508内饰,走进车厢一看内饰,几乎所有人都会眼前一亮。中控钢琴式的控制按键、飞机式的挡把,再加上尺寸不大的方向盘,一切看上去都是那么的与众不同,同时又稍微带着一点浪漫运动的气息。 ...[详细]

发布时间:2020-03-03

最差宝马变四门轿跑,搭2.0T+8AT、4.7秒破百,3系向它学何愁销?

曾几何时“华晨宝马”这个铭牌对于豪车拥有者来说就是一种羞辱,可是当全新的宝马5系新能源产品都开始直接参与市场竞争,这样的尾标已经不太能够说明问题。 ...[详细]

发布时间:2020-03-03

大号飞度?本田XR-V/缤智PK 谁更值得买

一汽/上汽大众的探影和途铠,通过对比后的胜负之分,印证了兄弟车型之间是不尽相同的,特别是配置方面的区别,不仔细看都不会知道,差距可以这么大。接下来咱们继续聊同为小型SUV的广汽/东风本田家的两兄弟——缤智/XR-V。...[详细]

发布时间:2020-03-03

1.5T+9CVT仅售8万多,逸动plus和艾瑞泽GX pro怎么选?

奇瑞在去年中旬推出了艾瑞泽GX的升级版本艾瑞泽GX pro,并以经典+pro新老联手战术进攻10万以下家轿市场,攻势很猛,销量每个月都可以轻松过万。而长安逸动也在去年同时期完成换代,但是市场反应要比艾瑞泽GX略弱,所以长安将在今年上半年推出逸动升级版本逸动plus,欲重振昔日雄风。 ...[详细]

发布时间:2020-03-03