如今，越来越多的人们把目光投向了跨界车和SUV，传统的轿车冲受到了严重的冲击。北美市场上，丰田曾经在1988-1991年推出过凯美瑞四驱版，专门针对那些希望四轮驱动系统提供额外的抓地力而不必购买SUV的忠实车主。
正因为如此，刚刚发布的全新一代凯美瑞，丰田也重操旧业，于2019年11月重磅推出凯美瑞四驱版，但迟迟没有公布价格。现在，谜底终于揭晓，丰田正式公布凯美瑞四驱版的售价，其中不含运费，入门级LE车型起售价26，370美元（约合18.5万人民币），而顶配XSE车型起售价为31，405美元（约合22.0万人民币）。如上表所示，四轮驱动版相对于前轮驱动版车型要高出1400美元（约合1.0万人民币）。
丰田内部开发的动态扭矩控制四驱系统源自于RAV4，只能与2.5升四缸汽油发动机和8速自动变速器的动力总成相匹配，除了凯美瑞外，还将应用于亚洲龙之上，不过，仅限美规车上使用。
根据工况的不同，这套四驱系统可以将动机扭矩的50%传递至后轮；不需要四驱时，电磁控制的联轴器还可以分离传动轴与差速锁，从而降低了燃油消耗。实际驾驶中，对于这么大的轿车来说，2.5L四缸汽油发动机205马力（153千瓦）、251牛米的输出似乎不太够用，确实可以感觉到山区道路上扭矩有所不足。
据悉，全新一代凯美瑞四驱版将于3月开始正式投放北美市场。