近十年的发展，它已经逐渐取代了帕萨特的地位。近十年的发展，它已经逐渐成了商务人士二十万级别首选的对象。它就是迈腾。
一、外观
前脸，还是大众的家族式，从前面看去，你分不清这是迈腾、帕萨特、还是朗逸、速腾。因为大众的车都太像了，你从前脸看，根本看不出太多不同。所以如何区分迈腾和帕萨特、还有其它的大众车型，就看侧面和尾部，所以关于迈腾的前视野，并不多做介绍，毕竟，大众车就这个样子。
迈腾的尾部是与帕萨特孑然不同的造型。在去年换代之后，帕萨特越来越趋向于运动和年轻化，与之前的官车完全是两个样子了，但是改款候峰迈腾，除了尾部大众下面带字母外与上一款没有区别，所以想买迈腾的小伙伴，改款后的样子就是字母改掉了标下面，所以，她的样子还是像以前一样惹人喜爱。
二、空间
关于迈腾的空间。我178的身高，调到合适后我可以在后面翘二郎腿，所以你说。她的空间香不香。虽然说空间大，但是这不是它唯一的亮点。因为，新帕萨特改款后轴距已经超过了迈腾，所以原来以轴距压倒帕萨特的那种形势已经不复存在了。
但是相比于帕萨特，迈腾更加有质感。
三、内饰
内饰，真的没什么好说的，就是大众风，没有心意，但是简洁，能满足大多数人的口味。而且迈腾的方向盘很有辨识度，我一直觉得它的方向盘很好看。所以看内饰，只是大众风格。但是配置还是很全。多功能方向盘之类的都有，加上大众这么多年的积累以及本身的质感，还是十分惹人喜爱的。
四、动力
今天推荐的车型是2.0T低功率版，330的豪华。不过经过升级，现在的动力也达到了186马力，对于这样一款车，加上它的七速湿式双离合变速箱。提速真的很快。与老款的迈腾比过一次提速，它的油门踩到一半，前轮出现了打滑的现象，动力来的很快很及时，虽然是商务车，但也能给你高尔夫的享受。
五、性价比
新款迈腾的性价比真的比老款高了。老款迈腾没有倒车影像，新款已经配备了，无钥匙启动、无钥匙进入也都是标配。新迈腾还有的配置也都已经有了，所以性价比上没问题。
但是很多小伙伴可能会说，帕萨特的性价比更高，没错，我也承认，相同的级别，帕萨特更便宜，配置也更丰富。但是我也想说，现在路上的迈腾保有量要超过帕萨特。因为一汽大众现在的做工比上海大众要好。
而且在迈腾刚进入中国市场的时候，看上去很小，但是销量猛增，这也证明了迈腾在国内的销量很好。
六、保值率
说到保值率。我们去看现在路上跑的大多数的车都是大众，所以我们不要怀疑大众的保值率。而大众轿车里有两个当家，迈腾和帕萨特。再加上大家对迈腾的认可，迈腾后期的保值还是很好的。
七、油耗
大众的七速双离合加2.0T的黄金组合燃油效应非常好，市区8个油，实测，高速六个半。每个人的驾驶习惯不同，会造成数据不一样，但这的确是一辆省油的车。
最后，推荐指数 ★★★★★
商务范浓厚，油耗喜人。目前终端价格20万左右。做工很细，商务认可度高，虽然性价比不如帕萨特，但是他的商务认可度真的要好，所以商务用车，迈腾首选，居家使用，经济简单，所以，这样的迈腾你喜欢吗？